库存:公司生产的无人驾驶的“眼睛”?

*激光雷达的“眼睛”的世界

根据雷锋网络:2016即将结束。当我们回顾今年,无论困难或幸运,今年似乎非常快。“2016”影响因素是雷锋在科技高速的行业,在一个正在进行的和被遗忘的,尽量选择那些我们认为可能会在不同领域的因素,对现在和未来有着深远的影响。2016年影响因子,值得2016条记录的人,事,科技公司。

如果有一天你看到无人驾驶汽车在路上跑步,那么只能说明一个问题:无人驾驶汽车有一个“敏感”的眼睛。比其他两个“眼睛”,是激光雷达。

激光雷达,最重要的一个传感器的自动驾驶,自动驾驶仪的一半。大公司如Google,宝马、奔驰、奥迪和沃尔沃汽车供应商如博世、德尔福、大陆和先锋,初创企业克鲁斯自动化NuTonomy等,用于激光雷达的自动驾驶系统。

Lux Research报告显示,2030年,激光雷达将收获自动驾驶领域的近亿美元的商业机会。

国内,北分公司天画,速腾,谷物绘画技术和鄙薄白痴等初创公司介绍他们的产品。在国外,汽车零部件供应巨头矿业首次宣布收购公司激光雷达Ibeo40 %股权;Quanergy系统获得了9000万美元的B系列融资;Innoviz今年8月宣布完成了一轮900万美元的资金,收购英飞凌今年10月在荷兰Innoluce半导体芯片公司准备开发激光雷达…

我们计算激光雷达海外公司,看看这些公司在激光雷达领域进行了综述。

Adjustable speed generator

调速发电机成立于1983年,加州的硅谷,激光雷达领域的老大哥。无人驾驶汽车在美国国防部高级研究计划局的挑战,与HDL – 64固体混合激光雷达传感器成功获得关注。

调速发电机配合工厂“激光雷达俱乐部”的形式,现在10高新技术企业和九汽车公司进行密切合作,共同推动19

自动驾驶汽车

该项目。

目前,公司生产销售激光雷达有三个:高密度脂蛋白- 64 e(64),高密度脂蛋白- 32 e(32),车牌区域- 16(16),这三个产品将在2019年进行迭代更新。谷歌、百度、超级使用64线,一个定制的成本约80000美元。调速发电机说,如果得到数以百万计的订单,价格将达到500美元或更少。

最近,调速发电机还发布了消息,氮化镓(GaN)通过单片集成电路的应用,加强激光雷达组件,减少体积,提高可靠性和降低成本。

今年8月,调速发电机激光雷达对福特汽车(ford motor)与百度共同投资1.5亿美元。

Quanergy

成立于2012年年底Quanergy是一颗冉冉升起的新星,当前团队规模约一百人,超过技术研究和开发,主要成员来自谷歌、IBM、霍尼韦尔、奥迪、奔驰、福特、博世、高通、和其他企业,在光学、光电、光伏设备,

人工智能(ai)

软件有一个深厚的积累和控制系统领域。

该公司一直致力于减少激光雷达的成本。今年1月的CES上,Quanergy S3公布,这是世界上第一个固体激光雷达传感器,并表示如果订货量只要一万台,预计将成本控制在100美元以下。

S3使用相控阵方法(光学相控阵),同时是使用大量的个人控制的小型天线元素安排在每一个独立的孔子面前,通过发射时间元素可以合成不同阶段的主光束。这项技术目前已广泛应用到传统的雷达,但它需要一个相对较大的尺寸相关的组件,和协作的部分也提出了很高的要求。换句话说,固体激光雷达范围产品市场还有很长的路要走。

但即便如此,Quanergy仍有大量的风险投资的青睐:

2014年5月,Quanergy风险投资从三星,特斯拉的创始人和清华企业家协会、天使基金投资的种子;

2014美元在2014年12月,Quanergy完成一轮融资。Quanergy Delphi 2015年战略投资,前者收购Quanergy股份,两家公司的工程师正在研究和开发的激光雷达系统;

2016年7月,Quanergy赢得B轮融资9000万美元。

Ibeo

Ibeo成立于1998年,是激光雷达的一个供应商,位于汉堡,德国,2000年由传感器制造商生病AG)在2009年独立运营。

Ibeo今年8月,还有一个新动作,汽车零部件供应巨头矿业傅成玉(ZF)宣布收购其40%的股份,目的是获得技术和相关技术的环境感知算法。

车载激光雷达领域,Ibeo是最早选择嵌入方案公司,代表产品是4线勒克斯,价格在100000元左右。根据相关人士,如果实现,一个工厂的价格在3000元以下。

调速发电机和Quanergy,它还在研究和固态激光雷达技术的发展,但目前没有具体的结果。

Innoluce

去年10月,德国英飞凌芯片制造商宣布收购

荷兰Innoluce半导体公司

,准备用它来提高自主传感技术领先,为高性能芯片组件激光雷达系统的发展。

公司最出名的产品是固体硅MEMS微镜,它可以调整激光雷达范围的激光束,当前的独家专利。是否从解析的角度或视图的宽度和刷新率,1 d Innoluce反射器比传统的2 d MEMS表现更好。和对温度的敏感性低,振动特征,也让Innoluce可控性和降低成本。此外,他们还研究和开发和相关的信号处理集成电路的固态激光扫描模块。

主要包括两个方面的实际应用,软件和硬件支持ADAS和自动驾驶激光雷达,扫描固态模块可以达到200米以上的远程监控,和高分辨率小于0.1°。此外,价格也有望控制在100美元以下。申请另一个方面

聪明的

激光扫描的大灯。智能大灯可以基于激光检测,根据天气条件为司机提供最好的驾驶体验。

Innoviz

以色列Innoviz雷达传感器公司今年8月完成一轮900万美元的融资,由著名的风投梭Zisapel,以色列风险投资公司与当地顶点风险资本,顶点,和以色列当地汽车零售初创企业参与投资。

雷锋雷锋网络(公共):网络)从其网站上了解到,该公司是开发自动驾驶的一个核心技术的智能3 d和图纸精确定位传感器,传感器集成。公司表示,在2018年前推出的高精度固态激光雷达InnovizOne(HD – SSL),总体规模将减少到5厘米* 5厘米* 5厘米大小,可以适应不同的光照条件,在保证鲁棒性的前提下,也要控制价格低于100美元。

高级团队约35人,值得一提的是,雷锋网络成员列表中发现,和一只狗叫温斯顿。

TriLumina

TriLumina公司在新墨西哥州半导体激光照明产品公司,成立于2013年。致力于芯片产品的开发,同时减少激光雷达的大小和成本。

他们的合作研究和开发,该公司表示固体激光雷达传感器预计在2017年,通常是公司的主要投资机构包括杨木技术基金,第一阶段投资和太阳山资本。

LeddarTech

在加拿大LeddarTech成立于2007年

儿子,前身是加拿大国家光学研究所的研究项目。目前Leddar赢得了独家专利,激光雷达可以为用户提供高灵敏度,高识别率和识别算法在实时。

LeddarTech宣布6月后无人驾驶汽车在固体激光雷达IC路线图,目前正在与法雷奥研发“最便宜”激光雷达传感器。

12月5日,官方网站宣布它的新产品将在CES展出2017 – 2 d和3 d高精度激光雷达应用的解决方案。

The phantom intelligence

幽灵的情报也是一个加拿大公司,秉承“以人为本”的宗旨,和“拯救生命,排除和节省旅行时间”为终极目标。目前,幻影与欧司朗光电半导体部门情报合作开发一种低成本集成激光雷达,可用于低速障碍检测城市驾驶。

据媒体报道,一个概念产品的公司按照“平面矩形的宽度大于高度安排”,有16个(2 * 8)二极管阵列,探测距离30米。

“眼睛”的自动驾驶仪,激光雷达技术的发展无疑会为添加部分。雷锋还认为,网络产品和技术在未来成为每一个技术公司。

*图片来自网络

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